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O Sindicato e a setorial pela igualdade racial da CUT participaram no último dia…

A TAP M&E segue maquiando as informações sobre ruídos e exposição a produtos químicos nos documentos entregues aos trabalhadores, para dificultar a aposentadoria especial.
Até poucos meses, a empresa produzia o PPP (Perfil Profissiográfico Previdenciário) com base nos dados individuais dos funcionários, com todo o histórico do trabalhador, incluindo exames médicos, de ruído, relatórios gerenciais. Agora, a empresa emite o PPP com base no PPRA, laudo produzido pelo SESMT relativo ao setor de trabalho e não ao trabalhador.

Há duas semanas (09/01) o “Aerofolha” questionava a qualidade das refeições fornecidas pela TAP/Suprema.
A direção sindical distribuiuß o informativo nos dois dias seguintes aos trabalhadores da TAP e do Aeroporto. Durante essa distribuição na empresa, um grupo inteiro de 15 funcionários de um setor voltou a passar mal e vários trabalhadores foram atendidos no serviço de saúde da TAP.

A TAM ministrou aos funcionários o curso da CIPA realizado pelo SESMIT e pela técnica de segurança em 4 horas descumprindo assim a NR 5.34 que prevê uma duração mínima de 20 horas para esse treinamento. 

O Sindicato vem denunciando há muito tempo o desrespeito sofrido pelos trabalhadores da rampa da TAM que não tem a possibilidade de um vestiário para uso. Agora depois de 4 anos de denúncias e vários projetos a TAM teve uma nova rejeição por não atender as exigências da Infraero. 

A “atual” TAP faz questão de acumular descontentamento aos trabalhadores. Não bastasse o incidente com o guindaste que tombou no pátio da empresa, em que o gerente não seguiu os protocolos de segurança, agora, os trabalhadores se deparam com a postura imprópria deste gerente, que aparece na empresa de chinelos de dedos, mostrando total falta de comprometimento e profissionalismo.

A companhia aérea NHT, que recentemente foi comprada pelo grupo Acauã, do empresário Jorge Barouki, que também é dono da VitSolo, vai mudar de nome para Brava Linhas Aéreas.

A nova empresa, que já anunciou a compra de novos aviões EMB-120, com capacidade para 30 passageiros, e novas rotas, começa muito mal sua relação com os trabalhadores.

O governo federal anunciou, no último dia 20, um novo pacote para a aviação brasileira. O plano prevê investimentos para a aviação regional, na ordem de R$ 7,3 bilhões, a criação de uma nova estatal (Infraero Serviços) para administrar os aeroportos regionais, e a privatização dos aeroportos do Galeão (RJ) e de Confins (MG) em setembro de 2013. 

O governo português suspendeu a privatização da TAP para este ano, após negar a venda para o único interessado, na quinta-feira (20/12). O governo não aceitou as garantias financeiras do grupo Synergy, dono da operadora aérea Avianca, mas o processo de privatização ainda está mantido. A estratégia, todavia, poderá ser diferente, com a venda de ativos de forma separada, incluindo as empresas do grupo, como a TAP M&E Brasil.

Companhia passou a marcar o adicional de domingos e feriados na folha ponto, após ser denunciada

Foi reintegrado o dirigente Manoel Nascimento, demitido de forma ilegal pela empresa. O dirigente sindical obteve decisão favorável na Justiça, impondo a reintegração, que foi cumprida pela TAM em 1º de dezembro.