A TAP ME tem feito virada de motor do avia?o militar F5 no pa?tio de manutenc?a?o, como se o motor do F5 fosse o mesmo dos avio?es comerciais.
Em 2013, quando a empresa comec?ou a fazer a manutenc?a?o dos cac?as, o Sindicato solicitou ao SESMT que o servic?o fosse realizado em uma a?rea adequada da Infraero.
Na semana passada, nos dias 14 e 15 de julho, o procedimento
de virada de motor voltou a ser realizado. O Sindicato ja? procurou o SESMT para reverter a situac?a?o. Os danos a? sau?de dos aerovia?rios sa?o irreversi?veis, na?o so? pelo rui?do como tambe?m pelos efeitos da vibrac?a?o no organismo dos trabalhadores no pa?tio, hangares, escrito?rios, almoxarifado e oficinas. Se a TAP ME não priorizar a saúde dos aeroviários, O Sindicato irá tomar as medidas cabíveis.
Manutenc?a?o de cac?as gera rui?do excessivo
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