Uma quest\u00e3o recorrente para os trabalhadores da Azul \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o de cadeiras no setor de Check-in.<\/p>\n
Em dezembro de 2016, somente ap\u00f3s atua\u00e7\u00e3o do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre que denunciou a falta de condi\u00e7\u00f5es desses equipamentos aos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, cadeiras ergonomicamente adequadas foram colocadas no Check-in da Azul, no Terminal 2 do Salgado Filho.<\/p>\n
No final do ano passado, novamente as condi\u00e7\u00f5es das cadeiras n\u00e3o eram adequadas para os trabalhadores do setor. Em mat\u00e9rias do boletim Aerofolha de outubro e novembro de 2018, a entidade denunciou, entre outras demandas, a falta desses equipamentos para os aerovi\u00e1rios que a operam o setor. \u201cTodas as cadeiras que s\u00e3o utilizadas durante o expediente devem corresponder \u00e0 requisitos de ergonomia, mas este \u00e9 um setor em que uma cadeira adequada \u00e9 fundamental. Ali est\u00e3o trabalhadores que ficam por horas utilizando esses assentos, n\u00e3o h\u00e1 como trabalhar sem esse equipamento em boas condi\u00e7\u00f5es\u201d, afirma o Sindicato.<\/p>\n
Este problema foi solucionado no \u00faltimo m\u00eas de dezembro e cadeiras novas j\u00e1 est\u00e3o sendo utilizadas pelos aerovi\u00e1rios. Apesar de serem responsabilidade da Fraport, esta \u00e9 a segunda oportunidade consecutiva em que as cadeiras do Check-in s\u00e3o substitu\u00eddas pela pr\u00f3pria Azul. Para entidade sindical, \u00e9 importante que essas quest\u00f5es sejam resolvidas pelas empresas da maneira mais r\u00e1pida poss\u00edvel, resguardando o trabalhador de poss\u00edveis danos ocupacionais que podem ser causados pelo uso de equipamentos inadequados.<\/p>\n
O Sindicato ainda pede aos aerovi\u00e1rios que repassem para a entidade esse tipo de situa\u00e7\u00f5es para que assim as den\u00fancias cab\u00edveis sejam feitas aos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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