Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (3), diretores do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre reuniram-se com a presidente da empresa atrav\u00e9s de uma videoconfer\u00eancia. Esta reuni\u00e3o pontuou alguns pontos que geram d\u00favidas nos trabalhadores, como a perman\u00eancia dos hangares e da manuten\u00e7\u00e3o na base de Porto Alegre. A poss\u00edvel venda da empresa tamb\u00e9m foi uma das pautas da reuni\u00e3o.
\nSegundo a presidente da empresa, ser\u00e1 firmado um contrato de cinco anos com a Fraport pelo aluguel da \u00e1rea do Hangar 3 e das oficinas, por\u00e9m, nada foi garantido sobre a manuten\u00e7\u00e3o. Ainda segundo a presidente, nestes locais que ser\u00e3o mantidos ainda ser\u00e3o feitos cortes nos sal\u00e1rios mais altos.<\/p>\n
Outro importante ponto desta reuni\u00e3o foi a confirma\u00e7\u00e3o pela presidente TAP ME de que h\u00e1 possibilidade de venda das duas bases brasileiras. Ela confirmou que haver\u00e1 uma reuni\u00e3o na quinta-feira (5), na base do Gale\u00e3o, para discutir a venda com poss\u00edveis interessados.<\/p>\n
Para o Sindicato, uma das grandes car\u00eancias da atual gest\u00e3o da empresa \u00e9 a transpar\u00eancia. Al\u00e9m da m\u00e1 gest\u00e3o e da demora em perceber os problemas na companhia, a dire\u00e7\u00e3o da TAP ME em Porto Alegre deixa seus trabalhadores inseguros e perdidos em boatos, faltando com a verdade.<\/p>\n
Demiss\u00f5es<\/strong> – As demiss\u00f5es na empresa devem acontecer at\u00e9 31 de julho, data em que expira Unimed<\/strong> \u2013 uma nova representante da operadora de planos de sa\u00fade estar\u00e1 dispon\u00edvel na empresa Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (3), diretores do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre reuniram-se com a presidente da empresa atrav\u00e9s de uma videoconfer\u00eancia. Esta reuni\u00e3o pontuou alguns pontos que geram d\u00favidas nos trabalhadores, como a perman\u00eancia dos hangares e da manuten\u00e7\u00e3o na base de Porto Alegre. A poss\u00edvel venda da empresa tamb\u00e9m foi uma das pautas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9401","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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