{"id":9332,"date":"2018-06-25T14:41:00","date_gmt":"2018-06-25T14:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=9332"},"modified":"2018-06-25T14:41:00","modified_gmt":"2018-06-25T14:41:00","slug":"nos-pagamos-conta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2018\/06\/25\/nos-pagamos-conta\/","title":{"rendered":"EDITORIAL: N\u00f3s pagamos a conta"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Bomba da p\u00e9ssima gest\u00e3o e da Reforma Trabalhista estoura no trabalhador<\/strong><\/em><\/p>\n<p>S\u00e3o doze anos de erros da gest\u00e3o da TAP ME no Brasil. Neste per\u00edodo, anos em que a empresa alegava dar preju\u00edzos, altos sal\u00e1rios e cargos foram perpetuados e mudan\u00e7as visando o futuro da manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o foram pensadas.<\/p>\n<p>A sociedade e os trabalhadores da empresa em Portugal sempre foram contra a aquisi\u00e7\u00e3o da VEM. L\u00e1 no in\u00edcio, o Sindicato procurou os sindicalistas da matriz da empresa para estabelecer uma unidade em defesa do trabalhador, mas o interesse por parte dos aerovi\u00e1rios portugueses n\u00e3o foi m\u00fatuo. A entrevista que um trabalhador brasileiro concedeu em Portugal tamb\u00e9m colaborou para que a dire\u00e7\u00e3o portuguesa n\u00e3o visse a manuten\u00e7\u00e3o brasileira com bons olhos e resultou finalmente no fim dos repasses de verba para o Brasil.<\/p>\n<p>Todos esses erros das presid\u00eancias de Nestor Koch e de Gl\u00e1ucia Loureiro (esta \u00faltima presente nas tr\u00eas \u00faltimas gest\u00f5es da empresa) e a vis\u00e3o dos acionistas sobre o trabalho das bases brasileiras resultaram no que tivemos nestes \u00faltimos meses: medo constante dos aerovi\u00e1rios em serem demitidos, gerando uma press\u00e3o extrema dentro da empresa. Sem nenhuma sensibilidade, no \u00faltimo dia 22 de junho, exatamente no Dia do Aerovi\u00e1rio, a categoria foi presenteada pela presidente com mais demiss\u00f5es.<\/p>\n<p>Para o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre, faltou transpar\u00eancia da presidente tanto nas reuni\u00f5es com os trabalhadores como nas reuni\u00f5es quinzenais com a entidade sindical. \u201cA m\u00e3o de obra \u00e9 o maior patrim\u00f4nio da sede ga\u00facha, reconhecida internacionalmente pela qualidade do seu trabalho. A retomada de uma boa situa\u00e7\u00e3o financeira n\u00e3o deve passar pelo sucateamento desse servi\u00e7o\u201d, adverte o Sindicato. A Reforma Trabalhista e a Lei da Terceiriza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o fatores que permitiram que a empresa contrate trabalhadores sob outro regime, com qualidade muito inferior de direitos, eliminando custos trabalhistas de sua folha de pagamento.<\/p>\n<p>A manuten\u00e7\u00e3o dos postos de trabalho \u00e9 uma prioridade do Sindicato. Sem aerovi\u00e1rios, n\u00e3o h\u00e1 motivo para a exist\u00eancia de uma entidade representativa. H\u00e1 muito tempo que o Sindicato pede que a diretoria da TAP ME olhe atentamente para os sal\u00e1rios gordos de suas ger\u00eancias, mas os cargos do alto escal\u00e3o continuaram a ser protegidos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9333\" aria-describedby=\"caption-attachment-9333\" style=\"width: 702px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9333 size-large\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/754cde13-bf8b-4c07-8a8c-b95e4d148217-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"702\" height=\"527\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9333\" class=\"wp-caption-text\">Presidente do Sindicato Leonel Montezana conversa com trabalhadores da TAP ME na \u00faltima sexta-feira (22) (Sindicato).<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Sindicato sabe que este \u00e9 um momento muito doloroso para todos os trabalhadores aerovi\u00e1rios de Porto Alegre. Cada um tem a sua dor, e o Sindicato est\u00e1 presente para dar o suporte para aqueles que perderam seus empregos. Toda a diretoria a assessoria jur\u00eddica sindical est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos trabalhadores para prestar qualquer au<\/p>\n<p>x\u00edlio que seja necess\u00e1rio. Um banco de curr\u00edculos tamb\u00e9m est\u00e1 sendo pensado pela entidade para apoiar os trabalhadores na busca por recoloca\u00e7\u00e3o no mercado de trabalho.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 lament\u00e1vel o rumo dado para a empresa pela sua dire\u00e7\u00e3o. N\u00f3s sabemos a grandeza desses trabalhadores ga\u00fachos, aerovi\u00e1rios comprometidos e capacitados que n\u00e3o merecem ser tratados dessa forma pela dire\u00e7\u00e3o da TAP ME\u201d, afirma o Sindicato. Para minimizar os erros da empresa e minimizar os efeitos dessas demiss\u00f5es, o Sindicato negociou por meses um acordo para os que foram demitidos, garantindo quatro sal\u00e1rios, plano de sa\u00fade por cinco anos e passagens a\u00e9reas TAP.<br \/>\nA retomada desses postos de trabalho, por\u00e9m, deve acontecer. J\u00e1 passamos por crises piores e sa\u00edmos dela maiores ainda. Sempre que a economia brasileira cresce 1%, o setor a\u00e9reo tende a crescer no m\u00ednimo 2,5%. H\u00e1 na base ga\u00facha uma tradi\u00e7\u00e3o em manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, e o Sindicato acredita que, se bem administrados, os hangares podem voltar a empregar mais aerovi\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bomba da p\u00e9ssima gest\u00e3o e da Reforma Trabalhista estoura no trabalhador S\u00e3o doze anos de erros da gest\u00e3o da TAP ME no Brasil. 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