Tanto no Salgado filho quanto na TAP ME, a Comiss\u00e3o Interna de Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes (Cipa) e a Semana Interna de Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes (Sipat) n\u00e3o recebem o cuidado necess\u00e1rio por parte das empresas.<\/p>\n
Desde o in\u00edcio da gest\u00e3o da Fraport, a antes unit\u00e1ria Sipat foi desmantelada. Isso porque nos tempos de Infraero era concedida para as empresas uma \u00e1rea para que fossem realizadas as atividades, o que n\u00e3o acontece agora. Tendo o local em m\u00e3os, cabia \u00e0s empresas contribuir com uma pequena quantidade de recursos para viabilizar o evento. Agora, sem esse aux\u00edlio, cada empresa dever\u00e1 organizar sua pr\u00f3pria semana, o que dificulta a constru\u00e7\u00e3o conjunta de um evento.<\/p>\n
J\u00e1 na TAP ME, a terceira troca de presidente da Cipa em pouco tempo tamb\u00e9m prejudica a gest\u00e3o. Outro ponto que merece a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 que alguns suplentes deveriam ter sido nomeados j\u00e1 que alguns titulares sa\u00edram da empresa.<\/p>\n
O Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre acredita que Cipa e Sipat s\u00e3o assuntos s\u00e9rios, j\u00e1 que Sa\u00fade e Seguran\u00e7a merecem a aten\u00e7\u00e3o das empresas e dos aerovi\u00e1rios. A entidade destaca que esse descaso pode acabar tendo consequ\u00eancias s\u00e9rias como acidentes graves ou fatais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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