{"id":8972,"date":"2018-03-07T14:43:58","date_gmt":"2018-03-07T14:43:58","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=8972"},"modified":"2018-03-07T14:43:58","modified_gmt":"2018-03-07T14:43:58","slug":"2018-inicia-como-2017-terminou-muita-luta-em-defesa-do-trabalhador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2018\/03\/07\/2018-inicia-como-2017-terminou-muita-luta-em-defesa-do-trabalhador\/","title":{"rendered":"2018 inicia como 2017 terminou:  muita luta em defesa do trabalhador"},"content":{"rendered":"<p><em>M\u00eas de fevereiro \u00e9 marcado por plebiscito de f\u00e9rias na TAP ME e reuni\u00f5es com a Latam<\/em><\/p>\n<p>Al\u00e9m das atividades rotineiras do Sindicato, como atendimentos presenciais e por telefone e homologa\u00e7\u00f5es, o m\u00eas de fevereiro teve uma s\u00e9rie de eventos especiais. Os atendimentos jur\u00eddicos tamb\u00e9m tiveram alta por conta da reforma trabalhista e os atendimentos de sa\u00fade tamb\u00e9m registraram aumento na procura.<\/p>\n<p>No dia 8 de fevereiro, um plebiscito sobre f\u00e9rias foi feito na TAP ME e contou com uma rejei\u00e7\u00e3o maci\u00e7a dos trabalhadores. A proposta da empresa era de que os aerovi\u00e1rios teriam suas f\u00e9rias parceladas em dois per\u00edodos sem escolha do trabalhador e, perante essa situa\u00e7\u00e3o, a categoria reagiu com 290 votos contra a proposta e 88 votos a favor, um branco e um nulo.<\/p>\n<p>No final do m\u00eas, no dia 28, foi a vez do turno da noite receber o Sindicato para mais um Sindicato M\u00f3vel, com salsich\u00e3o, p\u00e3o, galeto e refrigerante para discutir quest\u00f5es importantes da empresa.<\/p>\n<p>Fevereiro tamb\u00e9m foi o m\u00eas de duas reuni\u00f5es com a Latam. Em uma delas informou que a empresa teria um Plano de Participa\u00e7\u00e3o de Resultados, que foi posteriormente apresentado com \u00edndices. J\u00e1 a outra reuni\u00e3o tratou de problemas de rel\u00f3gio ponto do setor de Rampa, mas n\u00e3o houve entendimento entre Sindicato e representantes da empresa.<\/p>\n<p>Este relat\u00f3rio \u00e9 uma pr\u00e1tica que est\u00e1 sendo implementada, buscando colocar a categoria\u00a0a par de todas as atividades executadas pela entidade. O relat\u00f3rio mensal de atividades do Sindicato ser\u00e1 veiculado sempre nos primeiros Aerofolhas de cada m\u00eas.<\/p>\n<p><strong>Atividades de Fevereiro<\/strong><\/p>\n<p>Sindicato M\u00f3vel <strong>4<\/strong><br \/>\nPanfletagem <strong>3<\/strong><br \/>\nPlant\u00e3o de carnaval <strong>2<\/strong><br \/>\nReuni\u00e3o com a Latam <strong>2<\/strong><br \/>\nAssembleias <strong>2<\/strong><br \/>\nAerofolha <strong>2<\/strong><br \/>\nTV e R\u00e1dio na Band <strong>2<\/strong><br \/>\nReuni\u00f5es internas <strong>2<\/strong><br \/>\nReuni\u00f5es de setor na TAP ME <strong>2<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00eas de fevereiro \u00e9 marcado por plebiscito de f\u00e9rias na TAP ME e reuni\u00f5es com a Latam Al\u00e9m das atividades rotineiras do Sindicato, como atendimentos presenciais e por telefone e homologa\u00e7\u00f5es, o m\u00eas de fevereiro teve uma s\u00e9rie de eventos especiais. Os atendimentos jur\u00eddicos tamb\u00e9m tiveram alta por conta da reforma trabalhista e os atendimentos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8972","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}