Na \u00faltima reuni\u00e3o do Sindicato com a diretoria da TAP ME, os diretores da entidade cobraram novamente da empresa que sejam sanados os erros nas homologa\u00e7\u00f5es. Esses erros t\u00eam causado muita indigna\u00e7\u00e3o entre as pessoas que foram demitidas da empresa, uma situa\u00e7\u00e3o que j\u00e1 \u00e9 dif\u00edcil, mas \u00e9 agravada por esse estresse extra.
\nAinda decorrente das demiss\u00f5es, a TAP ME vem trope\u00e7ando em outros problemas relacionados aos cortes de pessoal. A falta de planejamento e crit\u00e9rios nessas demiss\u00f5es podem ser vistas em situa\u00e7\u00f5es que v\u00eam acontecendo nos setores de Recex e de Pintura. No Recex, devido a falta de pessoal e sobrecarga de trabalho, aerovi\u00e1rios de outras \u00e1reas est\u00e3o sendo desviados de suas fun\u00e7\u00f5es para dar conta do trabalho que se acumula no setor. Atualmente, o n\u00famero de funcion\u00e1rios que est\u00e3o empregados no Recex s\u00e3o insuficientes para dar conta da carga de trabalho. J\u00e1 na Pintura, poucos funcion\u00e1rios n\u00e3o d\u00e3o conta da carga de trabalho, j\u00e1 que ainda sofrem com viagens para a base do Rio de Janeiro. O Sindicato alerta que a continuidade das demiss\u00f5es pode acarretar o mesmo efeito em outros setores<\/p>\n
13\u00b0 sal\u00e1rio foi adiantado\u00a0<\/strong><\/p>\n Em decorr\u00eancia da crise financeira, foi conquistada pelo Sindicato a antecipa\u00e7\u00e3o do 13\u00b0 sal\u00e1rio, que aconteceu no \u00faltimo dia 21. Esta antecipa\u00e7\u00e3o foi negociada na pen\u00faltima reuni\u00e3o dos diretores sindicais com a diretoria da empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na \u00faltima reuni\u00e3o do Sindicato com a diretoria da TAP ME, os diretores da entidade cobraram novamente da empresa que sejam sanados os erros nas homologa\u00e7\u00f5es. Esses erros t\u00eam causado muita indigna\u00e7\u00e3o entre as pessoas que foram demitidas da empresa, uma situa\u00e7\u00e3o que j\u00e1 \u00e9 dif\u00edcil, mas \u00e9 agravada por esse estresse extra. Ainda decorrente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8511,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8753","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}