Os aerovi\u00e1rios que trabalham na base porto-alegrense da Gol est\u00e3o sofrendo com a sobrecarga de trabalho. Setores como pista, rampa e check-in est\u00e3o atendendo al\u00e9m de sua capacidade, o que pode afetar n\u00e3o s\u00f3 os pr\u00f3prios funcion\u00e1rios como tamb\u00e9m a seguran\u00e7a de voo. Segundo os diretores do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre, um trabalhador acaba por fazer o trabalho de tr\u00eas.<\/p>\n
Quanto aos funcion\u00e1rios, o trabalho excessivo pode levar \u00e0s doen\u00e7as ocupacionais, de esfor\u00e7o repetitivo e estresse n\u00e3o s\u00f3 f\u00edsico, como mental. Segundo informa\u00e7\u00f5es dos aerovi\u00e1rios que trabalham na empresa, o estresse gerado no ambiente de trabalho \u00e9 muito grande.<\/p>\n
J\u00e1 sobre a seguran\u00e7a de voo, esta sobrecarga j\u00e1 tem causado atrasos nos hor\u00e1rios de decolagens, e a falta de solu\u00e7\u00e3o para o problema na base pode acabar por gerar algum problema mais s\u00e9rio, como falhas na opera\u00e7\u00e3o. As esteiras, que travam constantemente, tamb\u00e9m atrapalham o trabalho dos aerovi\u00e1rios.<\/p>\n
Outra quest\u00e3o j\u00e1 tratada pela entidade sindical no Aerofolha \u00e9 o n\u00e3o pagamento de horas extras conforme a Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho. Dada a falta de atitude da empresa perante o problema, o Sindicato encaminhar\u00e1 den\u00fancia aos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis para que a quest\u00e3o seja solucionada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os aerovi\u00e1rios que trabalham na base porto-alegrense da Gol est\u00e3o sofrendo com a sobrecarga de trabalho. Setores como pista, rampa e check-in est\u00e3o atendendo al\u00e9m de sua capacidade, o que pode afetar n\u00e3o s\u00f3 os pr\u00f3prios funcion\u00e1rios como tamb\u00e9m a seguran\u00e7a de voo. Segundo os diretores do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre, um trabalhador<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}