{"id":7677,"date":"2017-01-19T13:44:34","date_gmt":"2017-01-19T13:44:34","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=7677"},"modified":"2017-01-19T13:44:34","modified_gmt":"2017-01-19T13:44:34","slug":"assedio-moral-persiste-na-latam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2017\/01\/19\/assedio-moral-persiste-na-latam\/","title":{"rendered":"Ass\u00e9dio moral persiste na Latam"},"content":{"rendered":"<p>Funcion\u00e1rios do setor de rampa, no turno da manh\u00e3, reclamam de um mesmo problema. Os trabalhadores t\u00eam sofrido com mudan\u00e7as de escalas sem o aviso pr\u00e9vio previsto na Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho (CCT), ass\u00e9dio moral e carga de trabalho excessiva. Esse fato foi noticiado pelo Aerofolha em novembro do ano passado, mas ainda n\u00e3o foi resolvido pela empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Funcion\u00e1rios do setor de rampa, no turno da manh\u00e3, reclamam de um mesmo problema. Os trabalhadores t\u00eam sofrido com mudan\u00e7as de escalas sem o aviso pr\u00e9vio previsto na Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho (CCT), ass\u00e9dio moral e carga de trabalho excessiva. Esse fato foi noticiado pelo Aerofolha em novembro do ano passado, mas ainda n\u00e3o foi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7677","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-saude"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}