{"id":7491,"date":"2016-11-21T16:55:50","date_gmt":"2016-11-21T16:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=7491"},"modified":"2016-11-21T16:55:50","modified_gmt":"2016-11-21T16:55:50","slug":"tap-me-regula-trabalho-nos-poroes-das-aeronaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2016\/11\/21\/tap-me-regula-trabalho-nos-poroes-das-aeronaves\/","title":{"rendered":"TAP ME regula trabalho nos por\u00f5es das aeronaves"},"content":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a interdi\u00e7\u00e3o feita pela Superintend\u00eancia Regional do Trabalho e Emprego (SRTE), a TAP ME come\u00e7ou a cumprir as medidas solicitadas pelo \u00f3rg\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<br \/>\nO Sindicato agradece aos trabalhadores da TAP ME que reportaram as situa\u00e7\u00f5es de alta periculosidade que estavam acontecendo nos hangares da empresa. Antes de ter ocorrido a interdi\u00e7\u00e3o, o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre buscou resolver essas quest\u00f5es atrav\u00e9s de reuni\u00f5es com os gestores da empresa, denunciando as irregularidades nos boletins Aerofolha, assim como as reclama\u00e7\u00f5es dos trabalhadores, mas situa\u00e7\u00e3o que se arrastou ao longo de todos esses meses at\u00e9 culminar na interdi\u00e7\u00e3o de setores da empresa.<br \/>\nAgora, o Sindicato espera que a TAP ME cumpra as leis regulat\u00f3rias e tamb\u00e9m os manuais das aeronaves. Afinal, a seguran\u00e7a deve estar em primeiro lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a interdi\u00e7\u00e3o feita pela Superintend\u00eancia Regional do Trabalho e Emprego (SRTE), a TAP ME come\u00e7ou a cumprir as medidas solicitadas pelo \u00f3rg\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o. O Sindicato agradece aos trabalhadores da TAP ME que reportaram as situa\u00e7\u00f5es de alta periculosidade que estavam acontecendo nos hangares da empresa. Antes de ter ocorrido a interdi\u00e7\u00e3o, o Sindicato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7244,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7491","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-editoriais"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}