A empresa paga uma cara consultoria para defender as condi\u00e7\u00f5es inseguras de trabalho ao inv\u00e9s de investir na seguran\u00e7a dos ambientes. O exemplo disso foi constatado na \u00faltima quarta-feira (31\/8), quando funcion\u00e1rios da empresa estavam trabalhando no tanque de uma aeronave que apresentava res\u00edduos de combust\u00edvel e n\u00e3o estava devidamente ventilado.
\n\u00c9 comum que este ambiente contenha res\u00edduos, mas estes devem ser escoados, e o tanque deve ser ventilado, como consta no manual do fabricante da aeronave.
\nFuncion\u00e1rios alertaram o Sindicato sobre a situa\u00e7\u00e3o. Prontamente, representantes da entidade se deslocaram at\u00e9 o local e procuraram por t\u00e9cnicos do SESMT. Ap\u00f3s, a \u00e1rea foi isolada e os tanques ventilados. Contudo, se o Sindicato n\u00e3o tivesse pressionado imediatamente o respons\u00e1vel pelo Sesmt, \u00e9 muito prov\u00e1vel que essa atua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida n\u00e3o tivesse acontecido.<\/p>\n
Per\u00edcia nos hangares<\/strong><\/p>\n Na \u00faltima sexta-feira (2) aconteceu nos hangares da TAP ME a per\u00edcia de um processo de periculosidade, acompanhada por diretores do Sindicato e realizada pelo perito da justi\u00e7a. O resultado desse trabalho deve ser entregue para a juiz no in\u00edcio do m\u00eas de outubro. Na ocasi\u00e3o, os diretores informaram a perita sobre ventila\u00e7\u00e3o, purga e assuntos pertinentes \u00e0 periculosidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A empresa paga uma cara consultoria para defender as condi\u00e7\u00f5es inseguras de trabalho ao inv\u00e9s de investir na seguran\u00e7a dos ambientes. O exemplo disso foi constatado na \u00faltima quarta-feira (31\/8), quando funcion\u00e1rios da empresa estavam trabalhando no tanque de uma aeronave que apresentava res\u00edduos de combust\u00edvel e n\u00e3o estava devidamente ventilado. \u00c9 comum que este<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-saude"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}