{"id":6954,"date":"2016-08-04T15:18:55","date_gmt":"2016-08-04T15:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=6954"},"modified":"2016-08-04T15:18:55","modified_gmt":"2016-08-04T15:18:55","slug":"manual-de-repressao-da-gol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2016\/08\/04\/manual-de-repressao-da-gol\/","title":{"rendered":"Manual de repress\u00e3o da Gol"},"content":{"rendered":"<p>Persistem os problemas causados pelo manual de conduta da Gol. Os trabalhadores s\u00e3o obrigados a trabalhar ap\u00f3s o hor\u00e1rio estabelecido, pois recebem advert\u00eancias caso n\u00e3o completem atividades antes de irem para casa.<br \/>\nA incerteza sobre a compensa\u00e7\u00e3o do trabalho \u00e9 muito grande entre os profissionais. O manual de conduta da Gol mais parece um manual de repress\u00e3o, visto que autoriza esse tipo de atitude dos supervisores: funcion\u00e1rios cansados s\u00e3o obrigados a permanecer no local de trabalho at\u00e9 o t\u00e9rmino de tarefas. O item 4 deste manual, que trata do cumprimento do hor\u00e1rio de trabalho, atribui ao superior do funcion\u00e1rio aprovar suas batidas de ponto, mas s\u00e3o esses mesmos supervisores que, ao inv\u00e9s de apenas aprovarem as batidas, pressionam os funcion\u00e1rios a trabalharem excessivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Persistem os problemas causados pelo manual de conduta da Gol. Os trabalhadores s\u00e3o obrigados a trabalhar ap\u00f3s o hor\u00e1rio estabelecido, pois recebem advert\u00eancias caso n\u00e3o completem atividades antes de irem para casa. A incerteza sobre a compensa\u00e7\u00e3o do trabalho \u00e9 muito grande entre os profissionais. O manual de conduta da Gol mais parece um manual<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6955,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6954","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lutas","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}