{"id":15451,"date":"2026-05-01T09:58:59","date_gmt":"2026-05-01T12:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=15451"},"modified":"2026-05-01T09:59:02","modified_gmt":"2026-05-01T12:59:02","slug":"trabalhadores-do-teca-da-azul-tem-assembleia-de-act-na-segunda-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2026\/05\/01\/trabalhadores-do-teca-da-azul-tem-assembleia-de-act-na-segunda-4\/","title":{"rendered":"Trabalhadores do TECA da Azul t\u00eam assembleia de ACT na segunda (4)"},"content":{"rendered":"\n<p>Na pr\u00f3xima segunda-feira (4), \u00e0s 13h30, no Terminal de Cargas (TECA) da Azul, os trabalhadores do setor votar\u00e3o uma proposta de Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) apresentada pela empresa em negocia\u00e7\u00e3o com o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante da iniciativa da Azul de terceirizar os trabalhadores do local, o Sindicato buscou a garantia do benef\u00edcio de passagens a\u00e9reas por 6 meses para todos aqueles que forem demitidos, mas recontratados pela empresa terceirizada. Pisos salariais, sal\u00e1rios, vale-alimenta\u00e7\u00e3o e vale-refei\u00e7\u00e3o e uma maior parte dos direitos sociais tamb\u00e9m ser\u00e3o mantidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo informa\u00e7\u00f5es dadas pela empresa contratante, 90% dos trabalhadores ser\u00e3o absorvidos. Vale lembrar que, neste caso, a Azul poder\u00e1 indicar trabalhadores interessados em continuar trabalhando na \u00e1rea para a empresa interessa, cabendo ao novo gerente do espa\u00e7o decidir pela contrata\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O Sindicato estar\u00e1 presente na homologa\u00e7\u00e3o de todos trabalhadores que forem demitidos, assim como acompanhar\u00e1 de perto a gest\u00e3o da empresa terceira neste espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Aos trabalhadores da Azul do setor de cargas, o Sindicato refor\u00e7a a import\u00e2ncia da participa\u00e7\u00e3o nesta assembleia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"478\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edital-Azul_page-0001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15453\" srcset=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edital-Azul_page-0001.jpg 612w, https:\/\/aeroviarios.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edital-Azul_page-0001-300x234.jpg 300w, https:\/\/aeroviarios.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edital-Azul_page-0001-150x117.jpg 150w, https:\/\/aeroviarios.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/edital-Azul_page-0001-450x351.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na pr\u00f3xima segunda-feira (4), \u00e0s 13h30, no Terminal de Cargas (TECA) da Azul, os trabalhadores do setor votar\u00e3o uma proposta de Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) apresentada pela empresa em negocia\u00e7\u00e3o com o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre. Diante da iniciativa da Azul de terceirizar os trabalhadores do local, o Sindicato buscou a garantia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15452,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[60,101,61,100],"class_list":{"0":"post-15451","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias","9":"tag-assembleia","10":"tag-azul","11":"tag-edital","12":"tag-teca"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15454,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15451\/revisions\/15454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}