{"id":11904,"date":"2022-02-08T14:53:24","date_gmt":"2022-02-08T14:53:24","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=11904"},"modified":"2022-02-08T14:53:24","modified_gmt":"2022-02-08T14:53:24","slug":"azul-propoe-renovacao-de-act-assembleia-acontece-dia-15-no-salgado-filho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2022\/02\/08\/azul-propoe-renovacao-de-act-assembleia-acontece-dia-15-no-salgado-filho\/","title":{"rendered":"Azul prop\u00f5e renova\u00e7\u00e3o de ACT; assembleia acontece dia 15 no Salgado Filho"},"content":{"rendered":"\n<p>Nesta semana, o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre recebeu da Azul uma proposta para renova\u00e7\u00e3o do Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) que trata das horas extras e do intervalo dos trabalhadores da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste ACT, a empresa prop\u00f5e que o intervalo passe de 15 para 30 minutos e tamb\u00e9m permite a realiza\u00e7\u00e3o de mais de duas horas extras mediante aprova\u00e7\u00e3o do gestor da base. Com esta renova\u00e7\u00e3o colocada pela empresa, o ACT pode passar a valer por mais um ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/C%C3%B3pia-de-quinta-feira-11-1-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11906\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>O Sindicato alerta aos trabalhadores que, caso a proposta de renova\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja aprovada em assembleia, as horas extras e os intervalos passam a ser regidos conforme a Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho (CCT).<\/p>\n\n\n\n<p>Para que a categoria decida sobre essa renova\u00e7\u00e3o, a dire\u00e7\u00e3o do Sindicato far\u00e1 uma assembleia na ter\u00e7a (15), no Salgado Filho, das 7h \u00e0s 15h. \u201cContamos com a participa\u00e7\u00e3o dos aerovi\u00e1rios da Azul nesta escolha importante\u201d, afirma a dire\u00e7\u00e3o do Sindicato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/edital-Azul_page-0001-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11907\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A entidade sindical ainda alerta que, assim como nos anos anteriores, este ACT retira o direito do trabalhador ao intervalo de uma hora que \u00e9 previsto pela legisla\u00e7\u00e3o trabalhista para jornadas de mais de 6 horas. Conforme anteriormente destacado pelo Sindicato, o ACT tamb\u00e9m n\u00e3o prev\u00ea limite para a realiza\u00e7\u00e3o de horas extras.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cS\u00e3o dois anos com este Acordo em vig\u00eancia, podendo chegar a tr\u00eas caso seja aprovado na assembleia do dia 15. Cabe aos trabalhadores da Azul julgar o que acham melhor para si\u201d, finaliza a entidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nesta semana, o Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre recebeu da Azul uma proposta para renova\u00e7\u00e3o do Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) que trata das horas extras e do intervalo dos trabalhadores da empresa. Neste ACT, a empresa prop\u00f5e que o intervalo passe de 15 para 30 minutos e tamb\u00e9m permite a realiza\u00e7\u00e3o de mais<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11904","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}