{"id":11012,"date":"2020-08-06T17:01:47","date_gmt":"2020-08-06T17:01:47","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=11012"},"modified":"2020-08-06T17:01:47","modified_gmt":"2020-08-06T17:01:47","slug":"tap-linhas-aereas-propoe-novo-act-sindicato-fara-assembleia-na-segunda-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2020\/08\/06\/tap-linhas-aereas-propoe-novo-act-sindicato-fara-assembleia-na-segunda-10\/","title":{"rendered":"TAP Linhas A\u00e9reas prop\u00f5e novo ACT; Sindicato far\u00e1 assembleia na segunda (10)"},"content":{"rendered":"\n<p>Alterada no dia 07\/08\/2020 \u00e0s 11h40<\/p>\n\n\n\n<p>A companhia a\u00e9rea TAP prop\u00f4s um novo Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) para os aerovi\u00e1rios de Porto Alegre. Com vig\u00eancia de um ano, valendo at\u00e9 agosto de 2021, o texto colocado pela empresa traz diferentes modalidades de licen\u00e7a, suspens\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de trabalho, entre outros pontos como altera\u00e7\u00f5es no banco de horas e teletrabalho. Para que a categoria possa apreciar a proposta, a entidade far\u00e1 uma assembleia nesta segunda-feira (10), \u00e0s 15h40, no Salgado Filho.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Edital-imagem.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11015\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O ACT da TAP Linhas A\u00e9reas \u00e9 extenso, s\u00e3o 13 p\u00e1ginas que detalham cada cl\u00e1usula colocada pela empresa. No modelo de Licen\u00e7a N\u00e3o Remunerada Volunt\u00e1ria (LNRV), por exemplo, est\u00e1 descrito que o per\u00edodo de ades\u00e3o m\u00ednimo \u00e9 de um m\u00eas e irrevers\u00edvel, conforme o texto, \u201cn\u00e3o cabendo direito de arrependimento\u201d. J\u00e1 o Programa de Suspens\u00e3o Tempor\u00e1ria das Atividades Profissionais (STAP), garante para a TAP a possibilidade de suspender os contratos de trabalho de todos aerovi\u00e1rios com aviso pr\u00e9vio de dois dias, mantendo o pagamento de 30% dos sal\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>O Programa de Redu\u00e7\u00e3o Proporcional de Jornada e Remunera\u00e7\u00e3o (RPJR) por sua vez assemelha-se ao que foi oferecido por outras empresas a\u00e9reas, estabelecendo que a Redu\u00e7\u00e3o de Jornada poder\u00e1 chegar a 70%, com coparticipa\u00e7\u00e3o do plano de sa\u00fade descontadas no retorno da Redu\u00e7\u00e3o com limite de 30% do sal\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>O Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre afirma que este \u00e9 um resumo do que foi proposto pela empresa, mas aconselha aos aerovi\u00e1rios da TAP a lerem a proposta na \u00edntegra. A entidade tamb\u00e9m frisa que o que foi proposto pela companhia a\u00e9rea em nada afeta os trabalhadores da parte de Manuten\u00e7\u00e3o e Engenharia, fechada desde 2018.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Minuta-TAP.pdf\">Confira a minuta do Acordo na \u00edntegra<\/a><a href=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Minuta-TAP.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Baixar<\/a><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aeroviarios.org.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/C%C3%B3pia-de-C%C3%B3pia-de-C%C3%B3pia-de-C%C3%B3pia-de-C%C3%B3pia-de-Adicionar-um-t%C3%ADtulo-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11020\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alterada no dia 07\/08\/2020 \u00e0s 11h40 A companhia a\u00e9rea TAP prop\u00f4s um novo Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) para os aerovi\u00e1rios de Porto Alegre. Com vig\u00eancia de um ano, valendo at\u00e9 agosto de 2021, o texto colocado pela empresa traz diferentes modalidades de licen\u00e7a, suspens\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de trabalho, entre outros pontos como altera\u00e7\u00f5es no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11012","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geral"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}