{"id":10323,"date":"2019-09-17T18:57:52","date_gmt":"2019-09-17T18:57:52","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroviarios.org.br\/?p=10323"},"modified":"2019-09-17T18:57:52","modified_gmt":"2019-09-17T18:57:52","slug":"assembleia-continuada-aprova-pauta-de-reivindicacoes-para-campanha-salarial-20192020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/2019\/09\/17\/assembleia-continuada-aprova-pauta-de-reivindicacoes-para-campanha-salarial-20192020\/","title":{"rendered":"Assembleia continuada aprova pauta de reivindica\u00e7\u00f5es para Campanha Salarial 2019\/2020"},"content":{"rendered":"

Desde a tarde da \u00faltima quinta-feira (12), a Assembleia Continuada da Campanha Salarial vem acontecendo nos briefings, em reuni\u00f5es, assim como aconteceu na sede da entidade e na sala do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre no Salgado Filho. Com in\u00edcio j\u00e1 no pr\u00f3ximo m\u00eas de outubro, esta ser\u00e1 a primeira negocia\u00e7\u00e3o com a Latam fora do Sindicato Nacional das Empresas A\u00e9reas (Snea), negociando separadamente com os sindicatos dos trabalhadores.<\/p>\n

Na Sala do Sindicato, aerovi\u00e1rios puderam tirar d\u00favidas e ouvir explana\u00e7\u00f5es sobre as negocia\u00e7\u00f5es e sobre outros fatores que envolvem a Campanha, al\u00e9m poderem aprovar a pauta proposta. A Doutora Renata Chalegre, do escrit\u00f3rio Camargo Catita Maineri Advogados Associados e o Supervisor do Dieese no Rio Grande do Sul Ricardo Franzoi explicaram para a categoria os procedimentos de negocia\u00e7\u00e3o assim como os fatores que s\u00e3o levados em conta para que sejam feitos os c\u00e1lculos dos reajustes.<\/p>\n

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Franzoi esclareceu para os aerovi\u00e1rios presentes detalhes de como \u00e9 calculado o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor (INPC), \u00edndice que utilizado por diversas categorias em seus pedidos de reajuste. (Johnny Oliveira\/Sindicato)<\/figcaption><\/figure>\n

Para este ano, al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho (CCT), os representantes dos trabalhadores nas negocia\u00e7\u00f5es ir\u00e3o buscar um reajuste salarial equivalente a infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo mais um ganho real de 2%. J\u00e1 para os demais \u00edndices econ\u00f4micos da CCT, como piso salarial, vale alimenta\u00e7\u00e3o e vale refei\u00e7\u00e3o, o reajuste pretendido pelas entidades aerovi\u00e1rias ser\u00e1 de 6%.<\/p>\n

A pauta com todas as propostas das entidades que representam os trabalhadores ser\u00e1 entregue para o Snea na sexta-feira (20), data em que \u00e9 comemorada a Revolu\u00e7\u00e3o Farroupilha no Rio Grande do Sul, mas que n\u00e3o \u00e9 feriado no restante do Pa\u00eds. Ap\u00f3s essa entrega de pauta, as entidades dever\u00e3o conversar para que datas sejam escolhidas pra as seguintes rodadas de negocia\u00e7\u00e3o da Campanha Salarial 2019\/2020.<\/p>\n

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Fortes, diretor sindical que trabalha na Latam, fala para os trabalhadores presentes na sala do Sindicato. Diretor acompanhar\u00e1 diretamente as negocia\u00e7\u00f5es. (Johnny Oliveira\/Sindicato)<\/figcaption><\/figure>\n

Para o Sindicato, essa ser\u00e1 uma negocia\u00e7\u00e3o \u00fanica, j\u00e1 que \u00e9 a primeira vez na hist\u00f3ria que uma empresa a\u00e9rea deixa o Snea. \u201cN\u00f3s estudaremos e executaremos essa negocia\u00e7\u00e3o com toda nossa experi\u00eancia do nosso lado. Acreditamos num bom resultado nas negocia\u00e7\u00f5es deste ano, mas para isso, al\u00e9m de nossa experi\u00eancia, precisamos de uma mobiliza\u00e7\u00e3o do trabalhador\u201d, afirmam os diretores da entidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde a tarde da \u00faltima quinta-feira (12), a Assembleia Continuada da Campanha Salarial vem acontecendo nos briefings, em reuni\u00f5es, assim como aconteceu na sede da entidade e na sala do Sindicato dos Aerovi\u00e1rios de Porto Alegre no Salgado Filho. Com in\u00edcio j\u00e1 no pr\u00f3ximo m\u00eas de outubro, esta ser\u00e1 a primeira negocia\u00e7\u00e3o com a Latam<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-campanha","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroviarios.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}